一阵欢呼,,,,,,冲破了蒙西湾的静谧。。。。。。。。2006年11月9日10时40分,,,,,,路面施工处南百№9合同段蒙西湾大桥第五跨最后一片箱梁安全落位。。。。。。。。至此,,,,,,蒙西湾大桥工区圆满完成箱梁吊装工作。。。。。。。。
当天早上8时,,,,,,项目经理王锋、总工苏金武、分管该工区的技术员黄波等,,,,,,到现场进行吊梁准备工作。。。。。。。。他们仔细检查了架桥机、龙门吊的每一个部位,,,,,,连一颗螺丝都不放过,,,,,,以高度的警惕性对待最后一片箱梁的安装。。。。。。。。随着“轰轰”的响声,,,,,,最后一片箱梁从预制场上沿着轨道缓缓地移向第五跨,,,,,,接着上移,,,,,,平移。。。。。。。。由于准备工作做得充分到位,,,,,,架桥机运转正常,,,,,,箱梁顺利到达准确地点并安全落位。。。。。。。。此时,,,,,,在场人员都松了一口气。。。。。。。。
据了解,,,,,,南百№9合同段蒙西湾大桥位于南百路K130+282.5,,,,,,是一座5*25米的先简支后连续大桥。。。。。。。。它是本标段的一个亮点工程,,,,,,质量到位,,,,,,进度迅速,,,,,,各方面在全线名列前茅。。。。。。。。项目部对该桥劳务队伍进行施压督促,,,,,,技术人员不分昼夜,,,,,,精心安排现场施工,,,,,,在只有一套预制模板的情况下,,,,,,克服重重困难,,,,,,完成了该桥梁工程的阶段性任务。。。。。。。。相信剩下的湿接缝、连续段等工作也会势如破竹地被一扫而光。。。。。。。。