2010年10月22日上午，，，，，，，河池市公路管理局对三江口大桥进行全面封闭，，，，，，，往来于白土乡、河池市成源矿业有限公司的车辆全部涌入宜河6标高速公路路基和金城江到白土乡的四级公路改路路段，，，，，，，由于部分车辆严重超载被陷在四级路的路基上造成了交通拥堵 。。。。。。 。中午时分，，，，，，，河池市委常委、常务副市长邹平波顾不上吃午饭，，，，，，，带领河池市管路管理局、金城江区政府及相关部门领导一起到宜河6标工地现场协调封桥后的车辆、人群通行事宜 。。。。。。 。六宜指挥部副指挥长赵德新和项目经理韦建昌一起陪同 。。。。。。 。
三江口大桥位于高速公路K53+000处，，，，，，，是前往白土乡、成源厂的必经通道，，，，，，，由于大桥的封闭维修，，，，，，，这一方向的大小车辆、行人、牲畜全部都要往我合同段东江改路上通过 。。。。。。 。K53+960分离式立交桥因为受到东江石灰厂的拆迁滞后影响，，，，，，，一直到2010年7月15日才能动工 。。。。。。 。因为桩基施工和路基石方爆破作业无法对该位置的改路进行施工，，，，，，，三江口大桥封闭后，，，，，，，K53+900~K53+960段路基、K53+977~K54+030段挡墙及K53+960分离式立交桥将被迫停工 。。。。。。 。
在现场了解基本情况后，，，，，，，邹平波副市长在做出了重要指示，，，，，，，首先要解决民众的通行问题，，，，，，，项目部要在三天之内将改路修通，，，，，，，在这三天里，，，，，，，改路段要全面封闭，，，，，，，需要通行的小车、摩托车及行人从山江大桥通过，，，，，，，超过20吨的大车要往高速路的路基上通过，，，，，，，三天后大桥正式封闭后，，，，，，，一切车辆要往改路通过；；；；；；；其次，，，，，，，河池市公路管理局要加快大桥的维修进度；；；；；；；第三，，，，，，，K53+900~K53+960段路基、K53+977~K54+030段挡墙及K53+960分离式立交桥因为受到影响无法施工，，，，，，，六宜建设指挥部要根据实际情况给项目延长施工工期 。。。。。。 。
目前正是旱季大干的时刻，，，，，，，每一个晴天都如黄金般的珍贵，，，，，，，每一个工作面都是来之不易，，，，，，，可如今却因为三江口大桥的封闭，，，，，，，直接造成K53+900~K53+960段路基、K53+977~K54+030段挡墙及K53+960分离式立交桥几个工作面无法施工，，，，，，，给项目部大干旱季带来了巨大的影响 。。。。。。 。情况十分紧急，，，，，，，下午5:30，，，，，，，项目经理韦建昌立即组织项目部班子其他成员、现场施工人员、安全人员召开紧急会议，，，，，，，共同研究封桥后的工作计划及施工方案，，，，，，，周密安排各项工作，，，，，，，尽快将改路段抢修出来，，，，，，，于此同时要收集好相关资料，，，，，，，尽可能减少因封桥后给项目带来的损失 。。。。。。 。（一分公司 罗起志 文/图）
项目经理韦建昌（左三）向邹平波副市长（右一）汇报项目目前存在的困难
