11月28日中午12时，，，，，，“广西第一跨海大桥”龙门大桥东岸锚碇填芯混凝土浇筑施工顺利完成，，，，，，用优异成绩庆祝自治区第十二次党代会的胜利召开。。。。。。
自11月23日下午13:58开始浇筑以来，，，，，，经过每天连续24小时机不停转、人不解甲的施工作业，，，，，，龙门大桥东锚碇仅用时5天，，，，，，总计118小时，，，，，，便完成4.7万立方混凝土的一次性连续浇筑，，，，，，正式刷新海中桥梁建设史上最大连续浇筑世界纪录！
龙门大桥东岸锚碇根据地形条件限制和结构的受力需要，，，，，，选择中风化页岩与中风化砂岩作为持力层，，，，，，创新采用“大直径桩+二期槽”的圆-矩咬合桩支护结构，，，，，，形成一个方便基础施工的直径长达90米的圆形围堰。。。。。。这一设计在此前桥梁建设史上，，，，，，还未有相关施工经验参考，，，，，，是业内首次使用的锚碇支护结构设计。。。。。。该工艺能够高效施工的同时有效降低建设成本，，，，，，同时节省作业工期。。。。。。
东岸锚碇基坑开挖平面为90米直径的圆形，，，，，，基坑内浇筑8米厚C20填芯混凝土，，，，，，填芯钢筋总用量达到460吨，，，，，，共计浇筑混凝土约4.7万方。。。。。。
面对如此庞大的浇筑任务量，，，，，，龙门大桥项目参建各方精心策划、团结协作、全力攻坚：一是超前谋划，，，，，，加大投入。。。。。。�？？？？？？朔夭墓┯粽诺氖谐∏榭觯�，，，，提前备齐浇筑用料，，，，，，确定11条混凝土生产线，，，，，，最高每小时生产600方混凝土。。。。。。全线共投入混凝土运输车90辆，，，，，，天泵10台，，，，，，盘活人、机、料资源，，，，，，单次投入的设备量在业内也属罕见；；；；；；二是以党员和技术骨干为先锋，，，，，，成立锚碇施工党员先锋队和现场指挥管理小组，，，，，，确保材料运输、浇筑、测温等各个环节落实到位。。。。。。共计投入管理人员、劳务作业人员500余人，，，，，，克服低温大风天气，，，，，，实现施工现场三班倒连续作业；；；；；；三是严格控制混凝土入模温度及速度，，，，，，设置智能温度监测仪器，，，，，，专人全程监控，，，，，，保证大体积混凝土施工质量；；；；；；四是做好大体积混凝土的施工组织安排，，，，，，确保各个施工环节有序衔接，，，，，，同时依托品控中心、生产调度中心等信息化管理平台，，，，，，对混凝土运输、栈桥交通安全保障等实时监控，，，，，，确保施工顺利进行。。。。。。
龙门大桥是广西目前规划建设的“第一长跨海大桥”，，，，，，广西首座单跨超千米的特大桥。。。。。。项目路线全长7.6公里，，，，，，主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成，，，，，，其中龙门大桥总长6007米，，，，，，主桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，，，，，，满足20000GT邮轮通航要求。。。。。。
作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，，，，，，项目建成后，，，，，，将打通广西滨海公路的“卡点”，，，，，，大大缩减防城港与钦州港的时空距离，，，，，，为西部陆海新通道建设增添助力。。。。。。（道桥分公司 王盈盈 文/图）
图为龙门大桥东锚碇填芯浇筑现场
