4月3日晚，，，，，武忻1-3分部新圩连接线红水河特大桥首次拱肋管内混凝土灌注顺利完成，，，，，继主线桥完成全桥混凝土灌注后，，，，，特大桥建设又取得新进展。。。。。。
新圩连接线红水河特大桥与主线桥为同桥型、同跨径的毗邻桥，，，，，计算跨径325米，，，，，共8根拱肋主弦管，，，，，采用真空辅助、二级接力的混凝土灌注工艺，，，，，灌注方量共计2771.6平方米。。。。。。
管内混凝土灌注是形成钢管混凝土结构的关键环节，，，，，为保证管内混凝土灌注质量，，，，，项目严格把好原材料进场关，，，，，确保所有原材料满足质量标准。。。。。。施工过程中，，，，，试验人员对混凝土配合比及和易性严格把控，，，，，保证入泵混凝土的各项性能指标均达到要求。。。。。。同时，，，，，项目合理调配资源，，，，，前后场同心合力，，，，，各部门通力配合，，，，，保证了现场施工安全有序。。。。。。
连接线桥顺利开展拱肋管内混凝土灌注，，，，，向全桥灌注完成及桥面格子梁吊装迈出新的一步，，，，，并为全桥贯通奠定基础。。。。。。连接线桥为开放性桥梁，，，，，建成通车后供当地群众使用，，，，，可将两岸（新圩乡、红渡镇）之间原来约50分钟的绕行时间缩短到5分钟以内，，，，，对推进当地“产业升级、乡村振兴、民生改善”有着深远影响。。。。。。
下一步，，，，，项目将按照既定目标，，，，，继续铆足干劲，，，，，全力以赴，，，，，确保优质、高效地完成连接线桥全部管内混凝土灌注工作。。。。。。（路面分公司 黄全毅 赵文龙 文/图）
图一：管内混凝土灌注施工现场
图二：新圩红水河特大桥
