一桥连两岸,,,,,,,,飞索跨龙门。。。。。。4月17日,,,,,,,,随着最后一根主缆索股牵引到位,,,,,,,,广西第一跨海大桥——龙门大桥254根主缆索股全部架设完毕,,,,,,,,标志着龙门大桥主航道桥上部结构施工中最复杂、最关键的工序已经完成,,,,,,,,“长龙卧波”的雏形已在茅尾海上崭露头角。。。。。。
龙门大桥全桥共设2根主缆,,,,,,,,主缆采用预制平行钢丝索股法(PPWS)制作,,,,,,,,单根主缆重约4830吨。。。。。。作为悬索桥的“脊梁”,,,,,,,,主缆是主桥上部结构荷载传递至锚碇的关键结构。。。。。。索股的线形控制是主缆架设过程中的关键工序。。。。。。
龙门大桥主航道桥所处桥址海域气候条件复杂多变,,,,,,,,恶劣天气多发,,,,,,,,主缆施工面临索股牵引架设效率受阻、精准安装定位难度高、高空临海作业安全风险大等难题。。。。。。
为高效、安全推进主缆索股架设任务,,,,,,,,确保工期可控,,,,,,,,龙门大桥项目紧紧抓住关键时间节点,,,,,,,,担当作为、提前谋划、精准施策,,,,,,,,通过发力智慧管控、严格把控架设精度,,,,,,,,科学调配施工时间、全力以赴赶进度,,,,,,,,强化风险管控、确保无安全隐患,,,,,,,,为项目高质量建设注入强劲动能。。。。。。
目前,,,,,,,,龙门大桥项目索夹、吊索、钢箱梁厂内加工进度均已满足现场安装要求,,,,,,,,接下来将稳步推进紧缆、索夹及吊索安装施工,,,,,,,,为后续钢箱梁吊装施工奠定坚实基础。。。。。。
龙门大桥路线全长7.637公里,,,,,,,,主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,,,,,,,,是钦北防一体化重大基础设施支撑项目,,,,,,,,也是广西滨海公路“卡点”工程,,,,,,,,项目建成后,,,,,,,,将防城港与钦州港的时空距离由1.5小时缩至25分钟,,,,,,,,对形成沿海经济带高质量发展新增长极、进一步促进北部湾经济区发展、助力西部陆海新通道建设等皆具有重要战略意义。。。。。。(道桥分公司 宋容 文/图)
图为龙门大桥全景航拍