10月20日， ，，，，龙城高速黄坪一号大桥、泗水一号大桥顺利实现贯通， ，，，，为进一步加快项目顺利通车奠定了坚实基础 。。。 。 。。
黄坪一号大桥为先简支后连续预制T梁桥， ，，，，全桥长约400米， ，，，，桥跨结构为10×40米， ，，，，40米预制T梁120片 。。。 。 。。临时用地征地困难、桥址地形陡峭复杂是制约黄坪一号大桥施工的主要因素 。。。 。 。。为解决难题， ，，，，一方面， ，，，，项目结合现阶段生产实际， ，，，，以党建为引领， ，，，，开展村企共建， ，，，，切实为群众办实事， ，，，，树立良好形象， ，，，，为解决征地拆迁问题创造有利条件；；；；；；； ；另一方面， ，，，，优化施工组织和施工方案， ，，，，采用小机型的旋挖钻进行冲孔作业， ，，，，大幅度缩短桩基础施工周期， ，，，，为后续梁板安装提供工期保障 。。。 。 。。T梁安装过程中， ，，，，明确任务并落实到个人， ，，，，现场管理人员对施工安全、质量、文明施工等进行全方位监管， ，，，，确保施工安全有序进行 。。。 。 。。
泗水一号桥全桥长约690米， ，，，，上部结采用预应力砼（后张）T梁， ，，，，先简支后连续， ，，，，左右幅桥跨结构分别为：16×40米和17×40米， ，，，，40米T梁共计198片 。。。 。 。。该桥施工建设过程中， ，，，，龙城高速建设者着力克服110KV杆线迁移困难， ，，，，全面优化施工设计方案， ，，，，扎实推进生产建设， ，，，，全体建设者通力合作， ，，，，不断加大机械、人员投入， ，，，，紧紧锚定项目年底建设通车目标， ，，，，着力推动桥梁工程建设稳步前进 。。。 。 。。
黄坪一号大桥和泗水一号大桥同日完成双贯通， ，，，，为主线桥梁全幅顺利架通打下了坚实基础， ，，，，极大地提振了项目全体员工的士气 。。。 。 。。下一步， ，，，，龙城高速将紧紧围绕“正风、协同、拓展、增效”八字方针， ，，，，合理调配物资、人员、设备， ，，，，快速啃掉阻碍大局的“硬骨头”， ，，，，全力以赴完成通车目标 。。。 。 。。（路面分公司 韦 国 姚忠俊 文/ 谭超殿 覃艳艳 图）
图为龙城高速航拍图
